高空循环空气冷暖机组采用先进的空气循环技术，以空气为制冷剂，通过压缩、膨胀等物理过程实现热量的转移与温度调节，其循环方式融合了开式与闭式系统的优势，可根据飞行条件智能切换。

       在开式循环模式下，机组从机外引入新鲜空气，经压气机压缩后，在热交换器中与冲压空气进行热交换，降低温度。随后，空气进入涡轮膨胀做功，内能减少、温度进一步降低，形成低温气流。这些低温空气被送入座舱或设备舱，吸收热量后直接排出机外，完成空气的更新与热量交换。此模式适用于低空或对空气新鲜度要求高的场景，确保舱内空气质量。

       闭式循环模式则更适用于高空环境。此时，空气在机组内部循环，不与外界交换。经压气机压缩的空气在热交换器中冷却后，进入涡轮膨胀降温，再通过水分离器去除水分，最后送入舱内。从舱内排出的空气再次进入压气机，形成闭环循环。此模式减少了系统性能代偿损失，无需依赖高压高温发动机压气机引气，且在高空低温环境下仍能保持高效运行。

       两种循环方式均依托涡轮膨胀制冷原理，通过机械做功消耗空气内能实现降温。机组还配备了智能控制系统，可根据飞行高度、速度及舱内需求，自动调节循环模式、风速与温度，确保在不同工况下均能提供稳定、舒适的舱内环境。

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